深孔鏜床液壓夾緊系統的故障分析與預防
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摘要：
深孔鏜床液壓夾緊系統的失效及預防。系統過度泄漏是導致故障的主要原因。為了解決過度泄漏的問題，必須從減少污染、系統加熱和液壓沖擊等方面加以控制。
一、故障原因
深孔鏜床是加工液壓油缸的專用設備。工作時，夾緊油缸往往出現夾緊失效、車悶等現象。內部泄漏過多是造成系統的主要原因。液壓傳動內部泄漏是不可避免的。如果內部泄漏超過允許范圍，系統將出現異常運行，縮短壽命，甚至導致系統故障。系統的相對運動的泵、閥和汽缸零件必須有一定的差距,為了確保不產生嚴重的內部泄漏,除了選擇合適的間隙配合,一些地區的海豹,如果液壓元件嚴重磨損或密封故障會導致過度的內部泄漏。從現場實際情況來看，造成泄漏的主要原因是:油污加熱和水力沖擊。
1.油液污染
系統在液壓元件運動副之間有一定的間隙，當油液流入間隙時產生固體污染，造成零件表面的污染磨損，隨著表面磨損、運動副間隙、內部泄漏增加。元素污染和穿臨界粒徑,是評估元素污染程度的一個重要參數,也是選擇過濾系統的基礎上,顆粒大小的難度大于空白間隙,間隙小,會產生磨損,顆粒大小和差距接近或相等,一旦批準,將有嚴重磨損或劃痕表面上,海豹。
在大修過程中，發現一些鏜床液壓系統濾油器損壞或丟失，濾油精度過低，導致固體顆粒無法有效控制。在油箱底部沉積的污泥經常造成系統污染，加重部件的磨損，增加內部泄漏，導致系統失效。
2.油液發熱
夾緊系統加熱引起的泄漏主要是由于油的粘度降低，以及油的變質、密封圈硬化和加熱引起的膨脹。油的溫度場測深孔鏜泵站,冬天40 ~ 50℃,夏天60 ~ 70℃。相關數據表明,高油溫8℃,油壽命減半。如石油從20℃到80℃,20泄漏由于降低粘度增加21.4倍,30石油泄漏的高粘度增加了13.3倍。另外，溫度升高使正常間隙變小，由于變形發夾容易增加磨損，Zui終使間隙增大，增加了泄漏量。
3.液壓沖擊
液壓過度泄漏造成的影響更加突出,在實踐中,操作員改變或電源故障,當類引起流量控制閥的變化,往往使系統產生壓力急劇變化,導致系統振動、噪音、接頭松動,密封泄漏。
二、故障防治
1.控制液壓油污染
加強設備維護，定期檢查液壓油。更換機油前請仔細清洗液壓系統。許多深孔鏜孔液壓系統，兩次大修之間，系統從未換油，這往往是事故隱患。
在濾油方面，要求濾油器具有適當的過濾精度和耐污能力。有些深孔鉆油過濾器過濾精度低，固體顆粒無法有效控制，導致相對運動部件磨損和泄漏增加。因此，過濾器的過濾精度必須滿足要求，并要經常清洗。如果過濾器被部分堵塞，夾緊速度會減慢，或者夾緊不會太緊。如果回流油過濾器堵塞或溢流閥卡住，系統壓力將不會被緊固，直到系統損壞。
2.發熱和液壓沖擊的控制
深孔文件檢查中發現一些海豹嚴重老化,這主要是加熱系統,液壓油溫度高,但在夾緊缸后,使換向閥(M型)停在中間位置,停止泵站水泵、節約用電,能使油溫溫度快速冷卻泵站的正常。
由于泵停、工件夾持等原因，系統受到的沖擊次數較多，系統的正確運行尤為重要。不要在夾緊相同故障時，找出原因，并快速轉換方向的方向，結果只能在系統振蕩后停止，原因是沒有使溢流閥液壓沖擊響應，會使系統受到沖擊。反復撞擊，高壓和系統加熱導致密封損壞，泄漏增加，使夾具不緊。準確的方法是，在夾緊氣缸前，使泵站運行幾次，觀察系統無一例外地、無一例外地、緩慢地控制換向閥開始夾緊，將大大延長系統的壽命。
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